Inovacija u kompaniji Jungheinrich

Doktor Fridrih Junghajnrih predstavlja prvo električno transportno sredstvo za skladišta sa sedištem za rukovaoca. Ameise 55 je prvo transportno sredstvo za skladišta sa pogonom bez emisije koje ima brzinu transporta koja ne zavisi od fizičkih mogućnosti rukovaoca.

Prezentacija prvog viljuškara sa dohvatom pod imenom Ameise Retrak (ESM). Uz manju širinu prolaza u odnosu na Ameise 55 nudi uštedu prostora do 30%.

Prvi izgled viljuškara za slaganje na police: ETX je pristupačno i fleksibilno transportno sredstvo za skladišta koje se vodi kroz prolaz među policama preko šina u podu i sposobno da podigne teret do 1 tone na visinu do 10 metara. Okretni uređaj bočno skladišti teret na police.

Godine 1983. osnovana je poslovna jedinica Jungheinrich Anlagen i Roboter-Technik (JART) specijalno za automatizovane sisteme i robote, iz koje je 1985. godine nastala nezavisna kćerka-firma Jungheinrich Anlagen-Technik GmbH & Co. KG (JAT). Sa Ameise Teletrak koji se vode žicom, još 1978. godine kompanija uvodi automatizaciju industrijskih transportnih sredstava za skladišta koja ne ostavljaju trag.

Sa proizvodne trake silazi prvi električni viljuškar sa pogonom na trofaznu naizmeničnu struju. Industrijsko transportno sredstvo za skladišta na električni pogon uskoro dostiže nivo dizel viljuškara, ostavljajući svoj trag uspeha širom Evrope.

Jungheinrich predstavlja prvu seriju električnih paletnih viljuškara sa litijum-jonskom tehnologijom. Visok stepen raspoloživosti i brzo i pojačano punjenje koje štedi vreme su ono što EJE 112i čini posebno impresivnim. Sa ukupnom težinom od samo 289kg i malom dužinom prednjeg kraja, transportno sredstvo za skladišta je veoma lako upravljivo i kompaktno. Koncept transportnog sredstva za skladišta je zaokružen jednostavnim i intuitivnim rukovanjem baterijom.

U studijama izvodljivosti i testovima prototipa direktne povratne informacije klijenata uticale su na razvoj modela ETV 216i. Nedugo zatim, pojavio se prvi viljuškar sa integrisanom litijum-jonskom baterijom. Transportno sredstvo za skladišta ostavlja bez teksta svojim revolucionarnim dizajnom kod kojeg baterija postaje fiksni sastavni deo viljuškara. Za akumulaciju litijum-jonske energije potrebno je samo oko polovine prostora koji je ranije bio potreban, tako da operateri mogu da uživaju u više prostora i savršenoj sveobuhvatnoj vidljivosti. 

Potpuno integrisana litijum-jonska baterija pomaže da ERC 216zi postane najkraće industrijsko transportno sredstvo za skladišta u svojoj klasi. Novi smartPILOT koncept upravljanja omogućava povećanu okretnost u skladištu, dok se platforma za vožnju sa trostranom zaštitom i zaštitnim krovom za vozača stara za maksimalnu bezbednost.

Jedinstven zbog inovativne snage i izvanrednog kvaliteta dizajna: jedinstvena kombinacija agilnosti, sigurnosti, udobnosti i održivosti čini EREi najboljim u svojoj klasi na više načina. Litijum-jonska baterija je u potpunosti integrisana u šasiju transportnog sredstva za skladišta; to u kombinaciji sa 270mm kraćom L2 dimenzijom daje transportnom sredstvu za skladišta istinski impresivnu maksimalnu sposobnost za manevrisanje.

Integracijom arculee, kompanije koja posluje u oblasti autonomnih mobilnih robota (АМР), Jungheinrich je dodatno proširio svoju ponudu kao pionir u automatizovanoj intralogistci. Pored АМР-a, Jungheinrich-ov asortiman proizvoda je proširen novim softverskim rešenjima za mobilnu automatizaciju, poboljšavajući tržišnu poziciju u segmentima sa velikim rastom, kao što je e-trgovina.